Volkswagen T-Roc İkinci Nesliyle Göz Kamaştırıyor! İşte Yenilikler ve Tasarım Detayları

BARAN BEKİ

Volkswagen'in dünya genelinde en popüler araçlarından biri olan T-Roc, sekiz yıl aradan sonra tamamen yenileniyor. 2026 model yılı için hazırlanan yeni nesil T-Roc, markanın hibrit teknolojilerindeki yeni formunun ilk örneği olarak öne çıkacak. Bu model, Ağustos ayında halka kapalı bir bağımsız organizasyonda tüm detaylarıyla tanıtılacak.

YENİ HİBRİT TEKNOLOJİ

Volkswagen CEO'su Thomas Schäfer'in verdiği bilgilere göre, yeni T-Roc, ilk kez Toyota tarafından kullanılan tam hibrit sistemle donatılacak. Bu teknoloji, benzinli motor, elektrikli motor veya her ikisinin bir arada kullanılmasıyla tekerlekleri harekete geçirebilecek.

Volkswagen, daha önce böyle bir sistemi seri üretim araçları için hiç uygulamamıştı. Bu yeni hibrit yaklaşımi, 1.5 litrelik turbo benzinli motor ve elektrik motorunun bir araya gelmesinden oluşacak. Güç çıktısının 150-200 kW (201-272 bg) arasında, tork değerinin ise 350-400 Nm dolaylarında olması bekleniyor.

TASARIMDA YENİLİKLER

Casus fotoğraflarına göre, yeni T-Roc tasarımında önemli değişiklikler ortaya çıkıyor. Ön kısım, yeni Tiguan ve Tayron modellerine benzer bir stil benimsemiş. LED aydınlatma çubukları, farları bir araya getirerek daha dinamik ve agresif bir görünüm sunuyor.

Arka kısımda ise daha çarpıcı değişimler gözlemleniyor. Arka stopları birleştiren yeni LED ışık çubuğu, akıllıca gizlenmiş olmasına rağmen dikkat çekiyor ve VW logosunun her iki yanında genişleyerek aracı baştan sona kat ediyor.

PLATFORM VE BOYUTLAR

Yeni T-Roc, Golf 8 modeliyle paylaşılan MQB Evo platformu üzerine inşa edilecek. Bu yapı, aracın daha geniş boyutlar kazanmasını sağlarken, en son teknolojilerin de kullanılmasına olanak tanıyacak.

MOTOR SEÇENEKLERİ

Hibrit modelin yanı sıra, geleneksel motor alternatiflerinin de mevcut olması bekleniyor. MQB platformu, 1.5 ve 2.0 litrelik TSI benzinli motorlar ile 2.0 litrelik TDI dizel motorları içerebilir. Ayrıca bu motor seçenekleri arasında 4Motion dört tekerlekten çekiş sisteminin de yer alması muhtemel. 204 beygir gücündeki eHybrid plug-in hibrit versiyonun da seçenekler arasında olacağı öngörülüyor.

Ancak yeni T-Roc'un asıl dikkat çekici özelliği, devrim niteliğindeki hibrit teknolojisi olacak. Türkiye'ye muhtemelen yeni hibrit versiyonu ve 1.5 eTSI MHEV ile giriş yapması bekleniyor.

T-ROC R GERİ GELİYOR

Bir başka müjdeli haber ise, Volkswagen'in Golf R motoruna sahip T-Roc R versiyonunu 2027'nin başında yeniden piyasaya sürecek olması. Volkswagen R bölümünün küresel satış ve pazarlama müdürü Pedro Martinez Diaz, yeni T-Roc R'ın tanıtım tarihi olarak 2027'nin başını işaret etti.

CABRİO MODELİ YENİ MODELLE BİRLİKTE SON BULDU

Ülkemize ulaşmayan üstü açılabilir özel edition, yeni modelle birlikte tarihe karıştı. T-Roc Cabriolet, beklenen talep eksikliği nedeniyle ikinci nesilde yer almayacak.

LANSMAN TARİFLERİ

Yeni T-Roc, ilk olarak Ağustos ayında, halka kapalı bir etkinlikte tanıtılacak. Ardından Eylül ayında Münih Motor Fuarı'nda kamuoyuna açık bir lansman gerçekleştirilecek. Avrupa pazarında 2026'nın başında satışa sunulması bekleniyor.

HİBRİT STRATEJİSİ

Schäfer, hibrit teknolojiye yönelimin pazar talebiyle yakından ilişkili olduğunu vurguladı. "Elektrikli araç satışlarındaki yavaşlama, dengeyi hibrit araçlara doğru kaydırıyor," diye ekledi.

Carscoops yeni T-ROC yorumu

YENİ T-ROC'UN GÖRÜNÜMÜ NASIL OLACAK?

İkinci nesil Volkswagen T-Roc, markanın hibrit teknolojisine geçişinin yeni bir aşamasını temsil edecek. Toyota tarzı tam hibrit sistemi, modern tasarımı ve gelişmiş teknolojileriyle rekabetçi kompakt SUV segmentinde öne çıkmak için hazırlanıyor. Ayrıca bu model, Volkswagen'in elektrikli araçlara geçiş sürecinde önemli bir köprü işlevi de görecek.